缸压不足必须大修吗缸压不足可以不修吗

发布时间：2023年07月19日点击：[24]人次

缸压不足必须大修吗(缸压不足可以不修吗)

缸压不足会造成点火困难、燃烧不充分，以及发动机[发动机（Engine）是一种能够把其它形式的能转化为机械能的机器，包括如内燃机（汽油发动机等）、外燃机（斯特林发动机、蒸汽机等）、电动机等。]抖动、油耗上升以及性能下降。车辆的密封件[密封件是防止流体或固体微粒从相邻结合面间泄漏以及防止外界杂质如灰尘与水分等侵入机器设备内部的零部件的材料或零件。]都是会随着车龄的增加而变差的，正是这样，发动机用的时间长了性能就会下降，车“老了”都无法避免这个问题，正所谓岁月不饶人[《岁月不饶人》是林依霖作词作曲并演唱的一首歌曲。]，岁月也未曾饶过车。

缸压不足必须大修[大修【heavy maintenance】指在规定期限内对设备定期进行检修、维护，或者对已带病运行的设备进行检修维护，大修方案制定前应查阅平时的生产维修记录，即损坏和维修状况。]吗？

导致缸压不足可能是配气机构的问题，如果只是配气机构的问题就不用大修。如果车龄已经很大了，也很有可能是活塞环[活塞环(Piston Ring) 是用于嵌入活塞槽沟内部的金属环，活塞环分为两种：压缩环和机油环。]磨损、气门密封不严、缸垫密封不严以及气缸磨损等，这种情况下想要恢复一台老发动机的缸压，一般都需要涉及到发动机大修。

老骥伏枥[老骥指老去的千里马。]，志在千里[志在千里，成语，作谓语、定语，形容志向远大。]

车子和人一样会“老”，车“老了”，发动机的动力和性能就会不及当年了，很多车主都会通过换火花塞[火花塞(sparkplug)火花塞，俗称火咀，普通火咀、白金火咀、铱金火咀，其实这是对火花塞电极材料的不同而区分出来的特殊称谓。]、洗积碳、加燃油宝这些手段来试图挽救一波，实际上并没有什么用。“志在千里”是好事，但奈何已然“老骥伏枥”了，作为车主应该对它宽容一些，瞎折腾[《瞎折腾》是水的明写的网络小说连载于晋江文学城。]反而会对它造成伤害。