自己动手如何贴车膜(自己动手如何贴车膜视频教程)

1.自己动手如何贴车膜[车膜是一种给汽车隔热、防紫外线的膜产品，市面上的车膜品牌甚多，价格也相差很远，很多车主往往左顾右盼拿不定主意，其实好的车膜也是高技术含量产品，选择车膜学问颇多。]

首先说最好还是不要自己贴，然后你要是非自己贴，我只能告诉你个小技巧。

先把尺寸量好，这个不用教了吧，然后清洗[清洗是采用一种化学药剂清除物体表面污垢的方法，它是借助清洗剂表面污染物或复盖层进行化学转化、溶解、剥离以达到脱脂、除锈和去污的效果。]玻璃[玻璃是由沙子和其他化学物质熔融在一起形成的（主要生产原料为：纯碱、石灰石、石英）。]，用清水就可以，擦干，接下来是关键了，提前准备一个喷壶，喷出来是雾状的那种，均匀喷到玻璃上，再把膜拿过来，把那层保护膜[保护膜按照用途可以分为数码产品保护膜，汽车保护膜，家用保护膜，食品保鲜保护膜等。]接下来，最好别用手，用嘴和舌头，别嫌脏或恶心，这样确保没有印，接完保护膜用喷壶再喷一下要贴在玻璃上的那一面，然后把膜贴上，记住玻璃上的水可不能干啊！最后就是用个平整的塑料片或是胶的片从中间赶平就可以了！

提示：记得把车窗的玻璃槽也要清理干净，一定要没有灰尘，赶膜的时候一定要细致，不能急，往车窗槽里赶的时候要注意往回收的时候别把膜带出来。

如果你膜富裕，你可以先试一下，感觉自己吃力了，就放弃吧，找个专业的地方花钱弄吧！

注意：一定要在室内无尘的情况下弄啊，别开电扇空调，喷水的时候多喷点不怕啊，赶膜的时候可以都赶走的，贴好后3天别开窗别冲车啊！

支持楼主这种自主精神，要是成功了记得追加分啊，这么难的问题都不给分！

2.可以自己动手汽车贴膜吗,自己给汽车贴膜的步骤教程

外部清洗沿汽车以顺时针方向移动（从“1点钟”的位置，乘客前侧门的位置开始），每块玻璃的外表面应该好好的清洗，潜在尘埃控制在最少程度，轻微下降每块玻璃以擦洗玻璃的顶部，因那里有更多的尘埃。

轮廓裁切窗玻璃外表面上喷洒少量的窗膜安装液，把窗膜覆盖在上面，剥离膜朝外，经小心的滑动定位后，开始沿边框四周裁剪窗膜的大小。裁切操作期间使汽车膜牢牢的贴在玻璃上。

熟练的安装者能利用边框直接徒手裁剪，裁剪时切勿损坏边框。安装者常常先进行窗膜的裁切、修剪和安装所有的边窗玻璃，然后着手安装后窗玻璃。

在理论上，先易后难是最好的安装次序。 热定型在裁切窗膜尺寸后，在玻璃上的任何弯曲将是显而易见的。

几乎所有后窗玻璃（和许多边窗玻璃）都有球形的弯曲，妨碍窗膜在玻璃上铺平。在窗膜上的这种现象被称作皱褶。

采用便携热*可把窗膜精确的收缩定型与大部分车窗的复合曲面上。消除在曲面上出现的皱折。

而过去大部分后窗玻璃要求裁切多片才能安装于球状曲面上。热*热定型方法在装帖之前进行，不但可节省许多处理皱折的时间，而且使窗膜外观更舒适漂亮。

对加快安装工艺和产生最专业的安装效果，热整形是单个最重要的工序。 玻璃内表面清洗裁切和任何所需要的热整形完成后，玻璃的内表面必须采用强力液体清洗剂清洗处理。

大部分表面可用铲倒刮铲污物，在用尼龙软擦片擦洗油剂。窗玻璃最后刮擦干净，边框用软布和擦洗纸擦干净，回复玻璃表面的干净状态。

当清洗后窗玻璃（特别是那些带有除雾金属线和边部有黑色装饰釉点）时，需要特别谨慎。 剥离保护膜在玻璃清洗完成后，窗膜的保护膜被撕去，在窗膜的粘胶表面喷洒安装液后，玻璃内表面也同样喷洒安装液。

这些年各式各样精妙的技艺已得到发展，这些工艺使安装更快速，使铺贴过程期间带入灰粒的风险最小。窗膜的铺贴——侧窗玻璃随着保护膜的剥离和安装液喷洒在玻璃与窗膜的粘胶层上，窗膜才能滑移到位。

窗膜的铺贴——后窗玻璃正如我们所提及的，后窗玻璃的窗膜安装对安装者是最大的挑战，所以我们在后面会专门讲到“前后挡太阳膜[太阳膜（solar film）又叫隔热膜，而在现代太阳膜生产技术中，往往是通过真空喷镀或磁控溅射技术将铝、金、铜、银等金属制成多层至密的高隔热金属膜层。]整张粘贴技巧”。挤水在每片窗膜安定于它的最终位置后，应立即在窗膜表面再次喷洒安装液，润滑挤水的表面。

专用的挤水工具习惯于排除所有气泡和尽可能多的安装液。在几天后驻留的水分慢慢地透过窗膜而排除，窗膜干燥的时间依赖于气候、湿度、窗膜的结构和挤水后残留水分的多少而变化。

边部检查、密封边缘检查窗膜的所有边缘，并用特氟隆硬片（或其他同系列工具）挤兑。所有边缘必须挤封，以免固化期间空气、水分、灰粒从边部渗入窗膜底下。

通常，这些挤兑工具边部需要薄吸水材料（纸巾或棉布）包覆以吸允挤出的水分。 步骤阅读7 最后的清洁和检查当安装工作完成后，所有的窗玻璃仔细的擦洗（内表面和外表面），去除条纹水迹和污迹，给整个汽车光亮的外观。

查看问题区域：这里的气泡、那里的水泡或微小的地毯纤维沿某一边缘被排除。专用硬质挤水片能排除大部分的问题。

把汽车擦净后驶到室外，实现最后的视觉检查。 希望对你有帮助，望采纳。

3.如何自己动手撕掉汽车膜

汽车膜有好坏之分的。

好膜可以直接撕下来，差一点的时间久了就就撕不干净了。

不管你撕不撕得下来，上面一般都有残留物。除非贴上去没多久。

撕膜比贴膜更费劲，换一整车膜两个人一般需要一上午。

膜撕下来后，一般用洗洁精[洗洁精，日常生活清洁用品。]水跟刀片除掉上面的残留物，也可以使用钢丝球加洗洁精水，但是一定要全新的钢丝球。别用刷过锅的钢丝球，上面有油垢，沾在玻璃上，更难清洗。

然后需要注意，现在后档玻璃一般都带有除雾加热线，如果直接用刀片或者钢丝球去清洗，会毁掉上面的加热线，后档玻璃就会失去除雾功能。还有有些侧后三角玻璃带收音机天线的，同样需要注意。

清洗带除雾加热线的玻璃，我们可以用热水加洗洁精，用粗糙一点抹布或者清洗汽车内饰的抹布，慢慢清洗。当然如果你贴的差一点的膜，上面肯定会有撕不干净的膜，我们可以用刀片一点一点的撕，注意不要刮到加热线。当然如果你不需要除雾加热线，就用刀片或者钢丝球直接清洗吧。

4.自己动手,如何能贴好车膜

1清洁车窗玻璃我们知道，车窗玻璃由于长时间露在外面带有的灰尘可能较多，而车膜在灰尘较多的地方粘合度较差，所以贴膜之前我们要做的第一件事是清洁车窗表面。建议大家用湿抹布彻底的清洁一遍，特别要注意的是对车窗密封条的清理，密封条里可能含有沙石，灰尘等，如果不清理干净很可能会划伤车膜，最好使用吹风*，刮板等清洁干净。

2外部定型

清洁好车窗之后，我们就开始了贴膜工作，首先要做的就是定型。我们可以利用清水把车膜粘附在玻璃上，进行外部的定型。如果车窗的弧度比较大，车膜贴上去之后出现了褶皱，这时候千万不能直接撕下来，我们最好使用风筒以及刮板对车膜进行定型，以达到车膜和玻璃之间更好的贴合度。

3裁膜

定型之后，我们要做的是根据车窗玻璃的大小形状，剪掉多余的部分，也就是要对车膜进行细致的裁剪。裁剪时要注意的是车膜顶部需要比车窗顶部略微低几毫米，以防止玻璃在升降过程中出现卷边现象，影响美观和使用效果。

4贴膜

定完型，裁完多余的，我们接下来就可以正式的把车膜贴在车玻璃上了。撕去车膜背面的保护膜，在内侧玻璃和车膜上喷上水，并且用水将车膜与玻璃贴合在一起，仔细修补车膜的边缘处，让它与玻璃边缘更好的融合，防止出现飞边情况。

5赶水

最后我们不要忘了对车膜赶水，将撕下来的车膜背面的保护膜喷上水再次贴在车膜上，用刮板刮压车膜表面，使车膜与车窗之间多余的水分被排出，让它的粘合度更加严密。用车膜背面的保护膜可以有效避免刮板对车膜的损坏。

5.汽车贴太阳膜的技巧

***汽车防爆膜提供： 一、清洗： 清洗工作：车窗、车身、雨刮、车铃、轮胎、底盘，全方位高压清洗。

当清洗完车身后，勿须擦干车身，即刻开进贴膜施工车间，确保室内及车间干净，然后擦干车身。 二、裁膜： 对要施工的汽车玻璃进行测量，精确测出车窗尺寸，根据测量出的尺寸裁出精确的车窗形状，如裁切不好会直接影响粘贴效果及美观。

三、窗门玻璃清洁： 窗门玻璃密封条有两种类型：胶边和毛边.向密封槽内喷洒适量的清水，用直柄塑料刮板直接清理内槽， 喷壶嘴调至最小出水量喷洒少量清水在毡毛上，使毡毛稍微湿润，粘住毛体。玻璃的清洁：在外侧玻璃上喷洒清水，用手摸抹一遍，因为人手的敏感度最强，能感触到稍大的尘粒，遇到粘附较牢的污垢可用钢片刮刀顺次将玻璃上的污秽、灰尘彻底清洗干净，玻璃膜的粘贴质量与清洁程度有很大关系。

真正贴膜前先要清洁内侧风档玻璃：挡风玻璃的内侧面为真正的贴膜面，清洁一定要彻底，应按下列要求反复清洁，在座椅上套上胶袋护套，原车地毡上铺垫胶垫，对车厢内部空间喷洒细微的水雾，使空气中的尘埃沉聚下来，减少座椅和地板扬尘。 在玻璃上喷洒清水，然后用手摸抹，检查和剔除稍大的尘粒，对于粘附得较牢的污垢和丝下的贴物残胶可用钢片刮刀去除 用硬质的直柄塑料刮板自上而下，由中间向两边清除玻璃上的灰尘，每刮扫一次必须用干净的擦蜡纸去除刮板上的污物。

整幅玻璃每刮扫一遍，要用清水喷洒一次，最后用刮板刮除积水，确认玻璃已十分光滑干净，“一尘不染”时才可转入贴膜。四、定型和修边： 对于汽车前后挡风玻璃及弧度大的边玻璃，用高温电热*将膜烘烤定型到与玻璃弧度完全吻合，技术不好会导致烤爆玻璃、烤皱膜以及无法定型，技术合格则膜粘贴后完全跟玻璃紧贴一体，不出现折痕，波纹，不起边。

除个别车款，汽车太阳膜基本上不需要加热预定型，可直接覆在外侧玻璃上压刮定型，利用原玻璃顶部边缘作实际尺寸裁切太阳膜，修边准确，将膜要贴合玻璃底部的尺寸加1CM，然后往下移动太阳膜，使最上部膜边与玻璃顶部边缘留空0.3CM。五、贴膜： 将定好型的膜撕下要贴一面的保护层，加入专用药水的清水喷洒在胶面，然后贴在喷洒过水的车窗玻璃上，定位后用刮水扳重叠有序地将膜与玻璃之间的水刮挤干净，直至玻璃完全紧贴。

1、上膜时，由于防水玻璃在喷水后水珠不会附着，水份流失快，故宜采用由下端向上贴法。（好处是下端积聚水分较多，利于膜的移动）不防水玻璃由于喷水后水珠附着，水分流失少，故通常采用由上端向下贴法。

优点是能有效避免砂粒粘到膜上。 2、一般上膜多数采用由上至下贴法，由玻璃顶部开始撕开膜上端一部分，保护膜慢慢往下刮压，一边撕除保护膜一边向下移动刮压，至玻璃底部。

将铁片薄板插入密封胶边缘与玻璃隔开，先把膜的两个边角嵌入，移动铁板便能将膜与玻璃底部贴合到位。注意：上膜时在膜的中间位置赶水，使用中号直柄塑料挤刮水分，赶刮时一只手按扶住外侧玻璃，使内侧赶水时的力度分散均匀，同时避免玻璃受刮板压力而摆动，将撕下的保护膜覆盖在膜面上。

六、洗车房洗车，清洁车辆；七、车主验收，填写施工单及保修卡，提醒注意事项。

6.贴车膜都有什么技巧

1.工具：尺子，剪刀或美工刀，湿毛巾，刮板（牛津），玻璃桌.2.用尺子和美工刀或剪刀把膜栽成要贴的各个位置尺寸（最好用笔纸记下不要搞错尺寸）.3.把要贴膜的地方用毛巾清洁干净，然后用喷湿玻璃表面（为了贴上去后可以移动膜，不会一下粘死动不了）.4.把磨砂膜把底纸上揭下来，贴在要贴的地方，对齐边角，平整.边贴边用湿毛巾去平整，把玻璃和贴下去膜之间（里面）的空气和水分擦出来（如果磨砂膜比较大不要全部把底纸去掉，可以边贴边去底纸）.5.平整好后，大多数空气和水份齐出后，在用刮板在上面刮，把有空气，气泡，水份全刮出来，不要太用力了，只要能刮出完全的水份和空气就可以，用力多大会移动你贴好的位置。6.擦干水分后.请12-24小时（时间要看天气而定，12-24为晴天出太阳）不要去清洗.

有些朋友说怕贴上后撕不下来，那请你在贴有玻璃贴纸的地方用（30-40度）热水加热或用吹风机吹热在 撕就OK了，怕撕下有玻璃上还有胶（可用热水，酒精，汽油，煤油）这些东东一擦就干净了^-^.

其实你百度一下就可以了

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