如果转弯车辆撞了直行车辆责任划分转弯车辆
发布时间：2023年07月19日 点击：[24]人次
如果转弯车辆撞了直行车辆责任划分(转弯车辆撞到直行车辆谁的责任?)
1.如果转弯车辆撞了直行车辆责任划分
正常情况下，进去主道不得影响主道车辆正常通行，停车位车辆全责。
但直行车辆有导致事故违法行为的，如超速、逆行、不留意路况、前车出主道你不减速让行等行为，结果会有不同：
1、有信号灯[道路交通信号灯是交通安全产品中的一个类别，是为了加强道路交通管理，减少交通事故的发生，提高道路使用效率，改善交通状况的一种重要工具。]的路口，灯头让灯尾
“灯头让灯尾”实际上指的是在十字路口时，先进入交叉路口[交叉路口是指平面交叉路口，即两条或者两条以上道路在同一平面相交的部位。]的车辆有优先通过权。
上图中，如果白车越过停止线通过交叉路口过程中，信号灯由绿变红，另一方向信号灯由红变绿，这时后进入交叉路口的红车辆，必须让行白车通过，一旦发生交通事故[“交通事故(Traffic Accident)”是指车辆在道路上因过错或者意外造**身伤亡或者财产损失的事件。]，则红车全责，白车无责。
这种情况非常常见，但是责任如何认定，很多人并不十分了解。
2、主路出口，辅路让主路先行
红车A转向出主路，直行黑车B应给减速让行，不可认为自己直行而为所欲为，，很多情况下，都有等待标志，所以一旦出事故，在辅路的车要负全责。
3、违规行车
违规行车，走不该走的地方，一旦发生事故，被判全责没商量。黑色车B闯导流带，虽是直行，但是一旦撞到转向进主路的红色车A时，是要负全责的。
4、有“让”标志
只要记住有“让”标志，你不管什么车都得让，不让就全责。有人说过“标有让字，让也得让，不让也得让，否则警察叔叔不让”。
5、同向同道行驶，转弯前车比直行后车有优先通行权
这种情况也很容易被忽略，很多司机认为如果自己是直行车，前方车辆掉头或转弯，在这时发生交通事故，肯定是前方车辆全责。
实际这真的未必，因为根据道路交通[道路交通是指简称“交通'车辆和行人在道路上的流动和滞 留。]法，同一道路同向行驶的前方车辆左转或掉头的时候，后方是禁止超车的。其实就是让后方车辆配合前方车辆转弯或掉头。而此时直行的黄色车正好是后车，这时候超车发生事故，是要负全责的。
扩展资料：
《中华人民共和国[中华人民共和国位于亚洲东部，太平洋西岸，是工人阶级领导的、以工农联盟为基础的人民民主专政的****国家。]道路交通安全法》是2003年10月28日公布的关于道路交通安全的法律。于2007年与2011年两次修订。
本法分总则、车辆和驾驶人、道路通行条件、道路通行规定、交通事故处理、执法监督、法律责任、附则8章124条。
2003年10月28日，第十届全**民代表大会常务委员会[全**民代表大会常务委员会简称“全**大常委会”，是中华人民共和国最高国家权力机关——全**民代表大会的常设机构，行使国家立法权。]第五次会议通过，2003年10月28日中华人民共和国**令第八号公布，自2004年5月1日起施行。
2007年12月29日，第十届全**民代表大会常务委员会第三十一次会议通过《关于修改〈中华人民共和国道路交通安全法〉的决定》，自2008年5月1日起施行。
2011年4月22日，第十一届全**民代表大会常务委员会第二十次会议通过《全**民代表大会常务委员会关于修改<；中华人民共和国道路交通安全法>；的决定》，自2011年5月1日起施行。
参考资料[简介 参考资料是 词条中引用的有公信力且可供查证的 资料，参考资料由参考资料文字说明和参考资料 链接组成，位于词条正文下方，是词条中引用的有公信力且可供查证的资料，一般包括 书籍、 论文、 杂志、-cankaoziliao]：搜狗百科_中华人民共和国道路交通安全法
2.右转弯车辆和直行车辆相撞,请问是谁的责任
在有交通信号灯、交通标志[交通标志，用文字或符号传递引导、限制、警告或指示信息的道路设施。]标线指示或者有交警指挥的路口发生交通事故，违背交通信号灯及交通标志标线指示或不遵循交警指示的一方将承担事故的责任。
发生道路交通事故后，应由交通管理部门下达道路交通事故认定书，此认定书中载明责任划分，责任划分与当时路况、信号灯、交并线等情况有关，仅实地考察的交通警察可以准确判断。如对道路交通事故认定书不服，可在送达之日起三日内申请复核。
扩展资料：
开车右转弯注意事项：
提前变道：城市路况，大多拥堵，很多人在快要转弯时，才临时起意，准备变道，这就容易引发剐蹭事故，或者实线变道，扣分加罚款，得不偿失。
右拐时，有时会遇到直行的会正在行驶的车辆，像十字路口，这时要拐弯就要拐个小弯，这样不会影响直行车辆正常行驶，否则会阻碍别人的。
转弯时，还要看右侧自行车道，或人行道的行人。提前要预判自行车或行人的走向，如果对方有横穿马路的意图，更要小心为上。如果行人是绿灯直行，转弯车辆必须停下来等待行人通过。
车身越长、转弯幅度越大，越危险。大货车和工程车，由于车身高大，右转时容易产生视觉盲区。因为驾驶员坐在左边的驾驶座上，仅凭后视镜观察右后方，可视范围有限，电动车、自行车和行人体积小，司机可能根本没有看见，一旦步入内轮的视觉盲区范围，就面临危险。
参考资料来源：百度百科-右转专用车道
参考资料来源：百度百科-交通事故
参考资料来源：百度百科-交通事故认定书
3.转弯让直行,撞上了是谁的责任
照你所述此次事故原因清楚，责任明确。看到你在强调“只要有人不怕牺牲的愿意从“后面”撞上我们”这个后面很重要啊，在后面撞叫追尾。可是你被撞的部位在左后门，并且撞出了个坑，也就是说当时你的车是挡在了电动车的前面，阻碍了电动车的正常行驶。所以你违反了“转弯让直行”的法条。你还说电动车离你十米你没有避让，以为可以过去。这点属于你判断失误，因为事实证明你没有安全的完成转弯。“转弯让直行”就是说转弯的车辆必须在不妨碍直行车辆通行前提下转弯，在你转完过程中妨碍了直行车辆的通行，就要负全责。
“另外说是3天之内可以申请复议”，超过三天的呢？三天以内提出异议，由交警的升级部门复议。三天以后责任认定书生效，但是你可以到法院起诉。