汽车发动前进入自检时的声音是怎样产生的汽
发布时间：2023年07月19日 点击：[19]人次
汽车发动前进入自检时的声音是怎样产生的(汽车启动前没有自检声是什么原因检)
1.汽车发动前进入自检时的声音[声音（sound)是由物体振动产生的声波。]是怎样产生的
新款mg3手动挡[手动挡是手动变速器（MT），也称手动挡，即用手拨动变速杆才能改变变速器内的齿轮啮合装置，改变传动比，从而达到变速的目的。]汽车发动有拖拉机声音是怎样产生的
可能是马达松了
我的新款MG3中控锁锁车时落锁的声音特别大稀里哗啦。
声大挺好的，在干扰器满大街都是的年代，它能让你知道锁住了
MG3手动挡很耗油吗
比较费油，因为名爵3用的发动机[发动机（Engine）是一种能够把其它形式的能转化为机械能的机器，包括如内燃机（汽油发动机等）、外燃机（斯特林发动机、蒸汽机等）、电动机等。]技术比较落后，话说MG3除了外形好点好像不大合算埃。。自己去试驾下
发动手动档汽车，起步是怎么样的过程
平地起步： 1、踩下离合，将变速杆推至空档 2、继续踩下离合，向右旋转钥匙到第一档让车自检 3、待车辆自检完毕后，继续向右旋转钥匙点火（此时仍然要踩下离合） 4、发动机启动后，因之前离合已经踩下，所以直接挂一档 5、慢松离合，感觉到车有。
是不是手动挡的车挂挡都有声音
如果听到咔嗒的声音属于正常，但是并不是所有的挂挡都有这个声音很多车都听不到正常挂挡的声音，声音是一定有的，之有大小声音之别，声音也不同，和波箱的设计有关系，并不是所有，目前质量比较好的手波波箱都是挂挡声音比较小，加上隔音做的不。
谁能帮我详细地说一下手动档车怎么开。
一般手动挡的车开起来要比自动挡的难开可是要我选择我还是喜欢开手动的，手动要比自动的开起来有乐趣. 说正题：你练的是不是教练车啊？一般教练车带速高所以起步不用踩油门（只要离合器放的不快）就可以走（刚学开车的起步油门和离合器配合不好总憋车。
新款MG3的音响喇叭怎么样啊？
我已经在用该款车了。（本省第一位MG3车主哦 ） 只是发票和牌照都还未到手。 声音。对于这个价位的车，个人感觉很好哦。 高低音都可以根据自己的意愿来调的。 因为有USB借口的原因，你可以选择下载些音质高的歌曲。 我也有放过正版CD听，感觉更好。
新款mg3手动挡·1.3那款有黄色车身黑色顶的吗？
13款和14款的区别主要在一些细节和配置上，不过还是建议你到经销商那里去看看实车，他们介绍的更清楚。MG3确实很多贴花选择，而且都是英国设计师设计的，很好看，你点击这里我就可以将MG3的改装网站发给你.
mg3自动挡车挂档的时候声音在车里都能听到怎么回事
什么样的响声，每个人的敏感度不一样。 你是说和别人开相比自己开始有响声还是你的车谁开都有响声？
MG3 手动挡动力与操控性如何？
你好，我是荣威MG官方购车顾问。 MG3厂商报价6.97-9.77万元。MG3的科技配置较高的时尚小车，科技是一大亮点。作为一款A0级潮流小车，新MG3的制造工艺精良。用实力树立的衡量世界级造车工艺水平的最新标杆。质量可靠。从整体看，新MG3的内饰风格。
2.汽车启动时声音大
冬季汽车在冷启动的时候，声音都会很大的，不分车型。
这么低的温度发动机润滑也会不好，汽油燃烧也会不充分，所以车子发动以后运转状态也不好，发动机也会因为温度低燃烧不好，抖动加大，又因为机油[机油，即发动机润滑油，英文名称：Engine oil。]低温润滑效果减弱从而运转吃力。
并且启动后ECU为了让发动机温度尽快上升，喷油量也会加大，同时发动机转速[转速(Rotational Speed或Rev)是做圆周运动的物体单位时间内沿圆周绕圆心转过的圈数（与频率不同）。]也会升高。
这样一来，车子发出的声音非常大，直到温度上来以后，发动机才能运转平稳，噪音恢复到正常水平。
3.汽车发动时声音大怎么办
冷车启动，一般的转速是比较高的，声音大点。
车子经过长时间的停放后（比如隔夜），发动机内的机油都已流回到最下部的机油底壳内，上半部没有机油而处于缺乏润滑的干磨状况。大约要在发动后30秒左右，才会因机油泵的运转将机油运送到最需要润滑的活塞、连杆及曲轴等部件。
行车电脑为了迅速让发动机水温到位，减少发动机内部温差造成的磨损而加大喷油量导致的！（冬天热车时间稍长，夏季可以短一点，关键看发动机转速，如转速下降至额定值即热车完成！）但一般到800左右，发动机声音应该明显下降。
4.车子启动怎么发动机声音很大
想听发动机的声音必须找一处安静的地方，因为现在好一点的车的隔音效果非常理想，如果不看发动机的转速表，都不知道车是处于点着的状态，有可能e69da5e6ba90e799bee5baa631333363396433再去拧钥匙打一下火。
试听发动机的时候大体按照以下的步骤（个人意见，仅供参考）：1.启动发动机过程中，启动电机不应有尖啸声；发动机怠速“突突声”均匀，无异响；怠速稳定850 rpm左右（具体稳定怠速值请参考汽车说明书）。2.轻踩油门，让发动机转速缓缓提高，过程中应无杂音，个别车型在某个固定转速会有共振现象，即整个车身出现抖动（如果共振很轻微，没有引起乘坐不适感的话，应属于正常），过了该转速共振现象应消除；发动机转速超过最高功率点转速后，声音一般都比较明显，但不应该有金属摩擦声。
3.快速踩下油门踏板，发动机动力提升的声音应顺畅无卡滞；要仔细分辨发动机各转速声音。主要发生噪音的来源有：气门声（一般是“嗒嗒”的声音），如果大，有顶气门嫌疑；各种皮带转动声音（一般是“吱吱儿”声），如果大，可能是皮带与机体发生摩擦；如果发动机发出其它的摩擦声音有掩盖突突声音的，值得怀疑。
4.找合适地方，将车辆按复合路况行驶5-10分钟，停稳后怠速仍应稳定在原怠速无变化，声音应同前。5.打开发动机盖，在发动机两侧再听声音，同时手搬动油门控制筏，在按照上面讲的重点，再仔细听发动机的声音。
听发动机声音，辨别问题 车时间长了，如果汽车有奇怪的声音，自己可以感觉出来，我们可以从这些声音来判断汽车出了什么状况，本人准备花费数日完成“简单识别汽车小毛病系列”，希望对各位开车的朋友起到小小的帮助。以下都是个人的经验以及从各处学习而来，可能会有不正确的地方，或者需要各位补充的地方，请各位给我指出，大家共享。
发动机的声音，发动机有毛病会出现很多种声音，这里就不一一详细举出，只说几个主要的症状。（本人语文水平不高，对有些声音的模拟上，不够准确，希望朋友给改正，另外在个别汽车专业用词上，可能翻译的不太准确，因为本人一直接触英文汽车用语，呵呵，希望给予纠正）1，踩油门，发现加速不明显，缺乏动力，发动机有歇斯底里的声音。
最可能出现的时候是在发动机热，或冷的时候，或者缺油的时候。当然了，小排量的发动机在加速过狠可能也会出现，这里我只谈一般排量的比如1。
5以上。造成此类毛病的原因可以分为，空滤，火花塞[火花塞(sparkplug)火花塞，俗称火咀，普通火咀、白金火咀、铱金火咀，其实这是对火花塞电极材料的不同而区分出来的特殊称谓。]，点火线，汽油，汽油滤，气化器，油泵等问题。
检查空滤，是不是脏了，火花塞是不是旧了，得换了，点火线圈坏了，汽油不干净，比如油路有水。还有检查油泵，汽化器此类（如果车上有）。
2，当行驶中，加速也正常，点火可能也正常，但是如果以匀速行驶的时候，发现发动机转速太高但是速度似乎还是提不上去。试试查看冷却液，油压太高，或者太低，检查油压表，还有可能是点火时间设置有问题，也会导致此类症状。
至于其他，可能是发动机内部问题，比如EGR 阀门堵塞等。3，发动机有咝咝的声音，跟蒸气或者空气从发动机里面出来一样，一般听见这种声音以后，发动机会迅速的损失动力。
可能问题，发动机过热，检查冷却系统。排气系统堵塞，真空管泄漏，或者断裂。
4，当加速的时候，发动机出现呼呼的声音，或者当减速的时候也会出现，总之跟随RPM改变，声音大小改变。可能原因，助力转向油缺少，加满油。
发电机轴承可能坏损。助力转向泵，水泵的问题，都会产生类似噪音。
5，很响的噪音从排气管[排气管是发动机排气系统的一部分，排气系统主要包括排气歧管、排气管和消音器，一般为控制发动机污染物排放的三校催化器也安装在排气系统中，排气管一般包括前排气管和后排气管。]出来，很烦人啊。有时候也会从前段出来类似声音，主要毛病在排气系统，检查排气管是否破裂。
6，发动机在代速的时候，发出嗒嗒嗒的声音，好像什么东西在拍金属。加速的时候，行驶的时候，可能听不见，可能是气缸阀门造成，调整阀门可以改变。
缺机油，缺机油也可能造成类似问题，还有就是机油压力比较低，得检查发动机机油压力。7，踩油门踏板，会听见砰，砰的声音从排气管出来，声音可能不是很大，车开起来也不会有不正常，油耗增加。
建议查看消音器，跟排气管是否有破损。8，发动机有踢踢的声音，好像铅笔敲桌子的声音，声音增加当发动机转速增加。
可能造成的原因，发动机内部有污浊物，建议更换机油，机滤，洗发动机。其他可能是阀门问题。
9，行驶中可能没有问题，加速的时候会有卡嗒卡嗒的声音，建议检查点火时间设置，可能发动机过热，发动机积炭，油品不好，需要加高等级的油。10，尖锐的噪音，类似吱。
吱。
之类的，很讨厌，老远就听见了，特别是空调开着了，天气比较凉，减速的时候，更明显。
可能原因，驾驶皮带打滑，方向打的太多，打到极限了。皮带太松，拉紧皮带可以解决。
11，低速行驶，或者加油门的时候，发动机下面会出现克朗克朗之类的声音，特别是天气比较凉的时候。建议把车架高，检查排气管跟跟地面之间是否有块隔热板，可能是因为那个隔热板老化引起，更换，或者除掉就可以解决。
5.汽车启动时声音特大是怎么回事
1、发动机积碳导致的
因为老机油越用越稀，所以积碳越来越多。机油稀了容易窜机油，造成积碳越来越多，损失了很多动力。当换上新机油时，发动机不能适应机油的粘度，可能会拉高转速，进而造成发动机噪音大。
解决方法：去4S店定期给汽车的进气系统做一些必要的清洗，是最有效的减少积碳形成，可以在三万公里左右时给汽车进气系统做一些必要的清洗。