ESP和ABR的优缺点以及用途esp的弊
发布时间：2023年07月19日 点击：[27]人次
ESP和ABR的优缺点以及用途(esp的弊端)
1.ESP和ABR的优缺点以及用途
ESP可以使车辆在各种状况下保持最佳的稳定性[稳定性是指“测量仪器保持其计量特性随时间恒定的能力”(7.14条)。]，在转向过度或转向不足的情形下效果更加明显。
ESP一般需要安装转向传感器[传感器（英文名称：transducer/sensor）是一种检测装置，能感受到被测量的信息，并能将感受到的信息，按一定规律变换成为电信号或其他所需形式的信息输出，以满足信息的传输、处理、存储、显示、记-chuanganqi]、车轮传感器、侧滑传感器、横向加速度传感器等。ESP可以监控汽车行驶状态，并自动向一个或多个车轮施加[词目：施加拼音：shī jiā英文：exert...]制动力，以保持车子在正常的车道上运行，甚至在某些情况下可以进行每秒150次的制动。目前ESP有3种类型：能向4个车轮独立施加制动力的四通道或四轮系统；能对两个前轮独立施加制动力的双通道[双通道，就是在北桥芯片级里设计两个内存控制器，这两个内存控制器可相互独立工作。]系统；能对两个前轮独立施加制动力和对后轮同时施加制动力的三通道系统。 ESP最重要的特点就是它的主动性[主动性（initiative）个体按照自己规定或设置的目标行动，而不依赖外力推动的行为品质。]，如果说[如果说源自美国的ifttt（if this then that)。]ABS是被动地作出反应，那么ESP却可以做到防患于未然[防患于未然是一个汉语词汇，拼音是fánɡ huàn yú wèi rán。]。